Ofcom发布年度监测报告 邮政、快递市场形势大不同

近日，英国通信管理局Ofcom发布的最新年度监测报告显示，英国包裹市场规模仍在扩大，但由于受到快递公司间的激烈竞争影响，单件平均收入却在下降。邮政市场整体趋稳。

据了解，该报告涵盖英国皇家邮政以及在全国范围内提供服务的主要快递公司，如亚马逊物流、敦豪、DPD英国、DX、联邦快递英国、Hermes、英国皇家邮政、TNT英国、Tuffnells、英国邮政公司、联合包裹及Yodel等。

快递掀起“价格战”

网络建设如火如荼

报告显示，2015—2016财年，英国包裹市场的整体收入和包裹量仍在上升，2016—2017财年业务量上涨了7%，达到21亿件，收入增长了3%，达87亿英镑，但增速低于上一财年。

收入增速降低的部分原因源自各企业间的“低价竞争”。报告显示，英国国内包裹平均单价为3.39英镑，而2016—2017财年则降为3.21英镑，同比下降5%，包裹单价已经连续两年出现下降。国际出口快递包裹平均单价也从上一财年的11.77英镑下降了1%。这在一定程度上说明，英国快递企业间的价格战日趋激烈。

Triangle管理服务公司研究和顾问总监赛义德·蒙塔兹表示：“英国的快递价格战很激烈，国内和国际均价仍将继续下降。随着市场增速的逐步放缓、英国脱欧等因素的影响，国际价格可能会上涨，但这些都有待继续观察。尤其要关注的是英国的快递业是否会提高效率，提供更好的服务或者找到新市场，亦或是企业间进行兼并重组。”

报告还显示，消费者对包裹的时效要求在提高，次日达的包裹服务也在增加，这是英国包裹市场规模和收入的主要构成部分。其中，受“黑五”和“网络星期一”等圣诞购物促销的驱动，每年的第三季度是英国国内和国际包裹业务量最大的时期。2016年11月，网购额同比增长25%，环比增长3%。而受“后圣诞”购物潮影响的第四季度的包裹量和收入也分别同比上涨了11%和5%。分析人士认为，电商及其带来的退货需求的增长是其中的原因之一。

为了满足消费者的新需求，英国快递企业持续加大网络建设投入。Hermes在英格兰的一个小镇拉格比投资3100万英镑新建了配送中心；被敦豪收购后，英国邮政于今年8月宣布将对其三个站点投入2100万英镑，扩展国内区域网络；亚马逊亦宣布将于2018年在英国博尔顿建设新的分拨中心。届时，亚马逊在英国将拥有16个分拨中心。

“最后一公里”递送也在进一步完善中。在Pitney Bowes的最新一期报告中称，众筹运输、按需递送和夜间、周末递送以及无人机递送等新型递送方式都将是包裹市场的未来发展方向。

邮政市场不太乐观

需提速并改善盈利

作为英国普遍服务的指定运营商，英国皇家邮政为全国2900万个商业和家庭地址寄递信函和包裹。其发展情况对整个英国包裹市场影响颇大。

在英国，信函市场的表现并不十分乐观。英国通信管理局称，2016—2017财年，英国的有址信函量下降了5%，为117亿件，有址信函收入为42亿英镑，同比减少5%。而此前的几年，英国的信函量基本每年减少4%。

相较于信函业务，对于优质增值服务，市场总是欢迎的。英国皇家邮政提供的“优质服务”的表现要好于上一财年。不过，报告称，英国皇家邮政仍需改善服务。2016—2017财年，皇家邮政的申诉量比上一财年增加了3%。丢失快件仍是投诉的主要原因，包裹损坏也在增多，其他投诉还包括延误、投递错误等。

报告也显示，居民和中小企业对邮政服务的需求发生了一定的变化。在选择皇家邮政邮寄信函时，居民消费者的考虑因素包括有保障的时效、价格低以及全国统一价；中小商家则认为时效是最重要的因素。有保障的寄递和凭证也是非常重要的选择因素。英国通信管理局建议，皇家邮政应该提高时效、改善盈利，以便有足够的资金支撑邮政普遍服务。

其实，早在2012年，英国通信管理局就取消了英国皇家邮政绝大多数的价格监管范围，赋予其充分的市场自由。当然，为了确保绝大部分国民能够享受得到、支付得起，英国通信管理局也对邮政普遍服务进行了一定“限制”，如对二类邮件（信函、大信封和2公斤以下的包裹）制定了价格上限。

不过，并非所有英国皇家邮政的业务都由英国通信管理局来监管。只有皇家邮政的“报告业务”如“英国包裹（UK Parcels）”和“国际业务及信函（UKPIL）”归口英国通信管理局，具体包括普遍服务、零售大宗邮件、使用普遍服务网络的产品和包裹等。